張國(guó)寶談?dòng)H歷我國(guó)工業(yè)里程碑:引進(jìn)技術(shù)助力騰飛
2016-11-25 18:07:34
摘要:新中國(guó)成立以來,中國(guó)工業(yè)建設(shè)用短短60余年的時(shí)間走過了發(fā)達(dá)國(guó)家長(zhǎng)達(dá)數(shù)百年的歷程??傮w而言,中國(guó)工業(yè)經(jīng)歷了三個(gè)重要的發(fā)展階段。
新中國(guó)工業(yè)的三大里程碑:
【親歷】蘇聯(lián)援建、三線建設(shè)及大規(guī)模技術(shù)引進(jìn)
新中國(guó)成立以來,中國(guó)工業(yè)建設(shè)用短短60余年的時(shí)間走過了發(fā)達(dá)國(guó)家長(zhǎng)達(dá)數(shù)百年的歷程。總體而言,中國(guó)工業(yè)經(jīng)歷了三個(gè)重要的發(fā)展階段:從一窮二白起步,通過蘇聯(lián)援建的156個(gè)項(xiàng)目,中國(guó)建立起門類齊全的工業(yè)基礎(chǔ),此為第一階段;而始于1964年的三線建設(shè)則進(jìn)一步優(yōu)化了我國(guó)的工業(yè)布局及提高了整體工業(yè)水平,此為第二階段;改革開放后是第三階段,這一階段通過大規(guī)模的技術(shù)引進(jìn),縮小了與國(guó)際工業(yè)水平的差距,我國(guó)開始躋身于世界制造大國(guó)的行列。我有幸見證了中國(guó)工業(yè)的變革大時(shí)代,并親身參與了后兩個(gè)發(fā)展階段。
第一階段:
156個(gè)援建項(xiàng)目奠定我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)
第一個(gè)階段是始于1953年的第一個(gè)五年計(jì)劃,以蘇聯(lián)援建156個(gè)項(xiàng)目建設(shè)為主要內(nèi)容,包括106個(gè)民用工業(yè)企業(yè)和44個(gè)軍工項(xiàng)目。這156個(gè)項(xiàng)目主要分布在17個(gè)省區(qū),大部分在東北和中西部,實(shí)際建成150個(gè)項(xiàng)目,涵蓋了幾乎所有的工業(yè)門類,為一窮二白的中國(guó)奠定了門類齊全的工業(yè)基礎(chǔ)。長(zhǎng)春第一汽車制造廠、洛陽第一拖拉機(jī)廠、第一重型機(jī)器廠、西電公司、蘭州煉油化工廠、武鋼、包鋼等一大批工業(yè)企業(yè),還包括包頭一機(jī)、二機(jī)(生產(chǎn)坦克),哈飛、沈飛(生產(chǎn)殲擊機(jī)、直升機(jī))等大批工業(yè)企業(yè)都是在這批援建項(xiàng)目中創(chuàng)建的。這些企業(yè)后來都成為本行業(yè)的排頭兵和工業(yè)“母雞”,為后來其他工業(yè)企業(yè)輸送了大批技術(shù)骨干,也為中國(guó)國(guó)防工業(yè)奠定了基礎(chǔ)。
這一時(shí)期新增工業(yè)生產(chǎn)能力在歷史上是空前的。以鋼產(chǎn)量為例,1952年僅135萬噸,5年后達(dá)到535萬噸。這一時(shí)期蘇聯(lián)對(duì)中國(guó)的援助是真誠(chéng)和無私的,可以說156個(gè)項(xiàng)目奠定了中國(guó)工業(yè)基礎(chǔ),中國(guó)開始從一窮二白的農(nóng)業(yè)國(guó)邁向工業(yè)國(guó)?,F(xiàn)在這些企業(yè)大部分還在運(yùn)營(yíng),在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)換代,大多數(shù)仍是本行業(yè)的骨干企業(yè)。
在三線建設(shè)中,航空工業(yè)是三線建設(shè)的重要工程之一。
第二階段:
三線建設(shè)優(yōu)化我國(guó)生產(chǎn)力布局
對(duì)新中國(guó)工業(yè)發(fā)展有里程碑意義的第二階段是始于1964年的三線建設(shè)戰(zhàn)略。三線建設(shè)無論從規(guī)模、實(shí)際成效,還是對(duì)后來發(fā)展的影響都大于1958年的“大躍進(jìn)”。當(dāng)時(shí)中蘇開始交惡,臺(tái)海形勢(shì)依然緊張,越戰(zhàn)爆發(fā),毛主席出于準(zhǔn)備打仗的戰(zhàn)備考慮作出了進(jìn)行三線建設(shè)的戰(zhàn)略決策。此舉的目的是改變我國(guó)生產(chǎn)力布局,戰(zhàn)略大調(diào)整的方向是由東向西轉(zhuǎn)移,建設(shè)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移至西南、西北,以重工業(yè)和國(guó)防工業(yè)為主。
所謂“三線”指隴海線以南、京廣線以西、韶關(guān)以北的腹地,多為山區(qū)。從1964年至1980年,貫穿三個(gè)五年計(jì)劃的16年中,國(guó)家在屬于三線地區(qū)的13個(gè)省和自治區(qū)的中西部地區(qū)投入了2052.68億元巨資,超過同期全國(guó)基本建設(shè)總投資的40%;400萬工人、干部、知識(shí)分子、解放軍官兵和成千萬人次的民工,在“備戰(zhàn)備荒為人民”、“好人好馬上三線”的時(shí)代號(hào)召下,來到祖國(guó)大西南、大西北的深山峽谷、大漠荒野,風(fēng)餐露宿、肩扛人挑,用艱辛、血汗和生命,建起了1100多個(gè)大中型工礦企業(yè)、科研單位和大專院校。
當(dāng)時(shí),全國(guó)有380多個(gè)項(xiàng)目、14.5萬人、3.8萬臺(tái)設(shè)備從沿海地區(qū)遷往三線地區(qū)。許多單位都一分為二,一半人馬來到“三線”建設(shè)新廠。那時(shí)候,在三線地區(qū)建設(shè)起一批能源交通基礎(chǔ)設(shè)施。例如,甘肅的劉家峽水電站,焦枝、成昆、陽安(陽平關(guān)至安康)、襄渝鐵路等。在制造業(yè)領(lǐng)域,鞍鋼包建了攀枝花鋼鐵廠,以及位于德陽、自貢的東方發(fā)電設(shè)備制造公司;一汽包建了位于十堰的第二汽車制造廠(東風(fēng));一大批核工業(yè)、航空、航天、兵器甚至船舶制造企業(yè)也遷往三線地區(qū),成為我國(guó)國(guó)防工業(yè)的骨干?,F(xiàn)在的綿陽科技城、漢中的大飛機(jī)制造基地都是在這一時(shí)期建設(shè)。
1967年我大學(xué)畢業(yè),結(jié)束兩年的部隊(duì)農(nóng)場(chǎng)鍛煉后,即參加了三線建設(shè)。“文革”期間畢業(yè)的老五屆理工科大學(xué)生大部分也來到了三線。
但由于當(dāng)時(shí)過分強(qiáng)調(diào)“靠山、隱蔽、進(jìn)洞”,不少工廠缺少必要的生產(chǎn)生活條件,以后不得不調(diào)整搬遷到離城市較近的地方。例如成都的龍泉驛地區(qū)就是后來三線工廠搬遷的集中地。后來我在國(guó)家計(jì)委工作,分管三線調(diào)遷時(shí)經(jīng)手了很多軍工企業(yè)遷至龍泉驛重新落戶。我曾參與建設(shè)過的廠也在西安開發(fā)區(qū)建了基地。1983年12月,國(guó)務(wù)院三線辦公室(90年代改為國(guó)家計(jì)委三線辦公室,1998年后又改名為國(guó)防科工委三線協(xié)調(diào)中心)在成都設(shè)立。
1991年我在國(guó)家計(jì)委投資司工作,后來任副秘書長(zhǎng),正巧分管三線調(diào)遷工作。
但在此之前的幾年,調(diào)遷工作早已開始。1984年11月在成都召開會(huì)議,確定第一批調(diào)整121個(gè)單位,遷并48個(gè),全部轉(zhuǎn)產(chǎn)15個(gè)。其后一些三線企業(yè)陸續(xù)遷往鄰近中小城市,如咸陽、寶雞、沙市、襄樊、漢中、德陽、綿陽、天水附近。而技術(shù)密集型企業(yè)和軍工科技企業(yè)則移往成都、重慶、西安、蘭州等大城市。
雖然后來作了一些調(diào)整,但三線建設(shè)對(duì)于我國(guó)的生產(chǎn)力布局,中西部發(fā)展影響深遠(yuǎn)。一些三線企業(yè)成為行業(yè)的龍頭企業(yè)并走向國(guó)際。現(xiàn)在回顧起來,當(dāng)時(shí)花那么點(diǎn)錢完全值得。這是我國(guó)工業(yè)發(fā)展的第二個(gè)里程碑,優(yōu)化了我國(guó)的工業(yè)布局。許多參加三線建設(shè)的同志“獻(xiàn)了青春獻(xiàn)子孫”,為國(guó)家的工業(yè)布局調(diào)整作出了貢獻(xiàn)。
第三階段:
大規(guī)模引進(jìn)技術(shù)助力我國(guó)工業(yè)化騰飛
新中國(guó)工業(yè)發(fā)展的第三個(gè)里程碑階段是從粉碎“四人幫”,結(jié)束文化大革命后開始,這個(gè)階段我國(guó)大規(guī)模引進(jìn)技術(shù)。事實(shí)上,華國(guó)鋒任總書記后就意識(shí)到要搞經(jīng)濟(jì)建設(shè)。但直至1978年,國(guó)家明確改革開放政策,從發(fā)達(dá)國(guó)家大規(guī)模引進(jìn)技術(shù),幾乎涵蓋了所有工業(yè)門類。
1978年,我國(guó)與外商簽訂50多個(gè)引進(jìn)技術(shù)設(shè)備的項(xiàng)目,協(xié)議金額78億美元,加上1979年的協(xié)議金額共為79.9億美元。這比1950年至1977年間我國(guó)引進(jìn)技術(shù)設(shè)備累計(jì)完成金額65億美元還多14.9億美元。協(xié)議的總金額中,冶金、化工項(xiàng)目占62%,其中上海寶鋼等22個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的協(xié)議金額為58億美元,占總額的74%。
到1980年,全國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值4703億元,比1949年增長(zhǎng)46.3倍,工業(yè)總產(chǎn)值在社會(huì)總產(chǎn)值中的比重由1949年的25.2%上升到1980年的57.4%,占國(guó)民收入的比重由1949年的12.6%上升到1980年的45.8%,主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量成倍、成十倍、成百倍、成千倍,甚至成萬倍地增長(zhǎng)。從1949年到1980年,主要工業(yè)品產(chǎn)量在世界的排位不斷上升,鋼由第26位上升到第5位,煤從第9位上升到第3位,發(fā)電量則由第25位上升到第6位;而從零起步的化纖和電視機(jī)這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)量,到1980年在世界的排名已經(jīng)位列第5。
技術(shù)引進(jìn)填補(bǔ)了我國(guó)大批技術(shù)與生產(chǎn)領(lǐng)域的空白。通過引進(jìn),我國(guó)在短期內(nèi),使一批重型機(jī)械、礦山機(jī)械、化工機(jī)械、發(fā)電設(shè)備,機(jī)床、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、坦克、船舶以及軸承、風(fēng)動(dòng)工具、電器、 電纜等技術(shù)面貌發(fā)生了變化,使國(guó)家工業(yè)化跨入起飛的發(fā)展階段。
而制造業(yè)的發(fā)展也推動(dòng)了我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改善。新中國(guó)成立后,我國(guó)的第一產(chǎn)業(yè)比重高達(dá)45.52%,處于主體地位。第二和第三產(chǎn)業(yè)的比重分別為34.38%和20.20%,處于從屬地位。1980年,第二產(chǎn)業(yè)比重已高達(dá)61.8%,我國(guó)工業(yè)化進(jìn)入了一個(gè)新階段。通過技術(shù)引進(jìn)還建立了新興的工業(yè)部門。建國(guó)時(shí),我國(guó)的現(xiàn)代化工業(yè)部門極少,經(jīng)過引進(jìn),我國(guó)建立起了石油化工、無線電、化纖、電子計(jì)算機(jī)和彩色電視機(jī)等新興工業(yè)部門。
從1981年起,我在國(guó)家計(jì)委機(jī)械電子局工作,恰好分管技術(shù)引進(jìn)。當(dāng)時(shí)國(guó)家外匯很少,技術(shù)引進(jìn)要申請(qǐng)外匯指標(biāo)。由于西方國(guó)家對(duì)我們長(zhǎng)期封鎖,我們的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全源于蘇聯(lián)。改革開放后,我們發(fā)現(xiàn)自己與西方發(fā)達(dá)國(guó)家間的差距非 常之大。當(dāng)時(shí)即使是西方國(guó)家給我們一些二流技術(shù),對(duì)我們來說也非常新鮮。那個(gè)時(shí)期,西方發(fā)達(dá)國(guó)家看到我們差距之大,戒心很小,引進(jìn)技術(shù)障礙很少。以機(jī)械工業(yè)為例,當(dāng)時(shí)我們從美國(guó)西屋電氣公司引進(jìn)了30萬千瓦和60萬千瓦的汽輪機(jī)組,從ABB、西門子、阿爾斯通引進(jìn)了500千伏輸變電技術(shù),使電力工業(yè)上了一個(gè)臺(tái)階。從密封件、高強(qiáng)度螺栓、軸承等基礎(chǔ)件,到鑄鍛熱處理工藝技術(shù)、露天礦成套設(shè)備等等都引進(jìn)了國(guó)外先進(jìn)技術(shù),通過消化吸收再創(chuàng)新,有些甚至青出于藍(lán)。今日中國(guó)工業(yè)的技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平差距縮小,已開始躋身于世界制造業(yè)大國(guó)。
注:本文來源《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》,發(fā)布于2014年7月14日