珠海銀隆魏銀倉：尊重消費者使用習慣是發(fā)展動力電池核心目標
2016-11-14 16:00:24
摘要：珠海銀隆新能源有限公司董事長魏銀倉表示，發(fā)展動力電池核心目標的是尊重消費者和用戶的使用習慣，這個產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的最終目標是進入無需補貼，就能與傳統(tǒng)車進入市場良性
以下為魏銀倉在嘉賓討論環(huán)節(jié)的發(fā)言實錄：
魏銀倉：今天會議主題是動力電池市場年會，有“市場”，要不是帶這兩個字我也不會來。動力電池如果各項指標不能和傳統(tǒng)發(fā)動機、內(nèi)燃機去競爭，都不可能生存，即使投資，那也是機會性的、暫時性的，加油時間，給充電時間必須要尊重消費者上百年的使用習慣，運營成本必須和傳統(tǒng)抗衡，制造成本必須和內(nèi)燃機抗。所以說動力電池這個產(chǎn)業(yè)鏈，最終的目的要達到無需補貼，能和傳統(tǒng)車進入市場良性競爭，這才是動力電池這個產(chǎn)業(yè)鏈的最終目的。
上午我也講了放棄了磷酸鐵鋰，選擇了鈦酸鋰，我們沒有把能量密度作為電池惟一衡量，只有6分鐘充滿電，壽命30年，運營成本是石油的1/10，可靠性、安全性大于內(nèi)燃機，這才是真正的進入市場能和傳統(tǒng)車抗衡的動力電池。更何況發(fā)展動力電池的動機是節(jié)能減排，如果10年做5套電池，光生產(chǎn)電池的耗能、能耗和污染，已經(jīng)沒有節(jié)能減排的意義了。
所以說動力電池這個產(chǎn)業(yè)鏈，核心目的是要尊重消費者、尊重消費者的用戶使用習慣，國家補貼目的是暫時的，5年退坡制度也是合理的，5年后還不能扔掉拐棍，去和傳統(tǒng)車競爭，一切我認為新能源的動力電池都將不會存在，這就是我個人對這個產(chǎn)業(yè)鏈的看法。因為整個新能源產(chǎn)業(yè)鏈也不光是一個電池，所有的零部件和整車質(zhì)量，你必須具備在無需補貼的時候能和傳統(tǒng)車去競爭，這就是我個人的看法。(能源新聞網(wǎng))
