摘要:巴爾的摩港是美國第二大煤炭運(yùn)輸樞紐,該港的持續(xù)關(guān)閉促使美國能源信息署(EIA)周二將四月及五月的美國煤炭出口預(yù)測(cè)值分別下調(diào)了33%及20%。
巴爾的摩港是美國第二大煤炭運(yùn)輸樞紐,該港的持續(xù)關(guān)閉促使美國能源信息署(EIA)周二將四月及五月的美國煤炭出口預(yù)測(cè)值分別下調(diào)了33%及20%。 EIA此前預(yù)計(jì)今年的煤炭運(yùn)輸量將增長(zhǎng)約1%,達(dá)到1.008億噸,但在今年3月巴爾的摩的弗朗西斯·斯科特·基大橋垮塌并導(dǎo)致港口關(guān)閉后,目前EIA預(yù)計(jì)出口量將下降6%,降至9450萬噸。 EIA表示:“我們預(yù)計(jì)美國煤炭出口將在夏末秋初恢復(fù),但港口重新開放的時(shí)間表存在很大不確定性。” 近年來,隨著美國國內(nèi)公用事業(yè)轉(zhuǎn)向使用清潔燃料,煤炭出口量一直在上升,這使得國際市場(chǎng)對(duì)美國公司至關(guān)重要,而巴爾的摩港去年占美國出口量的28%。(智通財(cái)經(jīng))