摘要：由于汽車電動(dòng)化勢頭兇猛，導(dǎo)致鋰供應(yīng)持續(xù)緊張，世界第二大鋰礦商SQM預(yù)計(jì)，今年最后三個(gè)月，鋰的平均價(jià)格將比上一季度上漲近 50%。
SQM正是當(dāng)前鋰供需緊張局面的受益者。該公司報(bào)告，今年第三季度凈利潤約為1.06億美元，而去年同期為170萬美元;總收入為6.616億美元，較2020年三季度同比增長46%。
由于鋰市場持續(xù)吃緊，導(dǎo)致全球鋰價(jià)在2021年增長逾一倍，中國的鋰價(jià)也創(chuàng)下歷史新高。由于當(dāng)前全球供應(yīng)體系中的鋰庫存很少、甚至沒有，而到2025年鋰需求將增加兩倍以上，所以買家正在盡可能搶購所有的鋰。
SQM和全球最大鋰企雅寶(Albemarle)今年加快了擴(kuò)張計(jì)劃，并一直在評估新的機(jī)遇。
SQM首席執(zhí)行官里卡多·拉莫斯(Ricardo Ramos)在聲明中表示，公司的年產(chǎn)量已經(jīng)超過 12萬噸。公司將繼續(xù)努力實(shí)現(xiàn)其新設(shè)定的目標(biāo)，即在2022年底之前在智利生產(chǎn)18萬噸碳酸鋰和3萬噸氫氧化鋰。
SQM表示，利潤大幅增長并不完全是由鋰業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)的，其碘、特種作物肥料和鉀業(yè)務(wù)線的銷售也在同期飆升。
拉莫斯表示，今年的鋰銷量可能接近10萬噸，高于此前預(yù)期。他預(yù)計(jì)今年四季度鋰業(yè)務(wù)的業(yè)績可能創(chuàng)紀(jì)錄。
智利目前是世界上最大的銅生產(chǎn)國，但在2018年之前一直是世界上最大的鋰生產(chǎn)國，后來它的領(lǐng)頭羊位置被澳大利亞奪去。
為了避免進(jìn)一步失去市場份額(市場預(yù)計(jì)中國將在2030年前成為世界第二大鋰生產(chǎn)國)，智利在10月份宣布了一項(xiàng)即將進(jìn)行的40萬噸鋰勘探和生產(chǎn)的招標(biāo)。
智利的雄心
目前，智利的鋰產(chǎn)量約占全球的29%，但它計(jì)劃到2025年將其產(chǎn)量翻一番，達(dá)到25萬噸碳酸鋰當(dāng)量(LCE)。
根據(jù)智利的預(yù)測，到2030年，全球?qū)︿嚨男枨髮⒎瓋煞_(dá)到180萬噸。屆時(shí)市場可供應(yīng)量預(yù)計(jì)將達(dá)到150萬噸。
智利的阿塔卡馬地區(qū)供應(yīng)全球近四分之一的鋰。然而，近年來，汽車制造商、土著社區(qū)和活動(dòng)人士越來越多地關(guān)注鋰生產(chǎn)對干旱地區(qū)的環(huán)境影響，阿塔卡馬地區(qū)是世界上最干燥的沙漠之一。(財(cái)聯(lián)社)
