摘要：對(duì)于推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，各地重視程度、建設(shè)進(jìn)展和配套政策都嚴(yán)重不平衡，當(dāng)前只有10個(gè)省市出臺(tái)了關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)政策。
對(duì)于推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，各地重視程度、建設(shè)進(jìn)展和配套政策都嚴(yán)重不平衡，當(dāng)前只有10個(gè)省市出臺(tái)了關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)政策。這是國(guó)家能源局副局長(zhǎng)鄭柵潔在10月12日召開(kāi)的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟成立暨建設(shè)經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上透露的信息。
據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解，按照國(guó)務(wù)院副總理馬凱“急需集中力量加以突破并適度超前”的批示，國(guó)家能源局下一步將把各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)分年度分解到各地和各相關(guān)單位，按國(guó)家要求各地在明年3月底前發(fā)布充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，制定出臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法，國(guó)網(wǎng)、南網(wǎng)等企業(yè)也要有相關(guān)的五年安排和每年計(jì)劃。此外，充電設(shè)施建設(shè)的全國(guó)性示范文件和標(biāo)準(zhǔn)很快就會(huì)出臺(tái)。
從“十二五”期間，我國(guó)充電設(shè)施建設(shè)就開(kāi)始探索，國(guó)家層面出臺(tái)了十個(gè)重點(diǎn)政策，涉及電動(dòng)汽車充換電服務(wù)價(jià)格、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)、電動(dòng)汽車企業(yè)資質(zhì)準(zhǔn)入等方面。而全國(guó)31個(gè)省（市、區(qū)）中，有15個(gè)省市出臺(tái)了地方新能源汽車推廣政策，有10個(gè)省市出臺(tái)了充電基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)政策。
今年9月30日國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求。10月9日，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局、工信部、住建部四部委又聯(lián)合印發(fā)了《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》，為全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)吹響號(hào)角。
馬凱在關(guān)于國(guó)家電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟批示的賀辭中指出，當(dāng)前新能源汽車發(fā)展形勢(shì)喜人，但能不能鞏固和發(fā)展這個(gè)好事，能不能可持續(xù)發(fā)展，除了電池要有革命性的變革外，充電樁建設(shè)是另一項(xiàng)突出的短板和瓶頸，急需集中力量加以突破并適度超前。
“后續(xù)將出臺(tái)一系列的政策支持，要求各個(gè)省、市發(fā)改部門、能源局在2016年3月份之前出臺(tái)自己的規(guī)劃，而且這個(gè)規(guī)劃要和城市發(fā)展規(guī)劃銜接落實(shí)到一起。”國(guó)家能源局電力司副司長(zhǎng)童光毅在會(huì)上介紹說(shuō)，文件還要求盡快出臺(tái)相應(yīng)的消防等標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際上已經(jīng)出了20多個(gè)關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)，還有一些標(biāo)準(zhǔn)最遲也不會(huì)超過(guò)明年年中，我們盡量會(huì)出臺(tái)一些行標(biāo)，要制定國(guó)標(biāo)可能還有一些程序問(wèn)題。此外，物業(yè)報(bào)裝等問(wèn)題將出臺(tái)全國(guó)性的示范文件，目前已形成初稿征求意見(jiàn)。
鄭柵潔也表示，地方層面要積極開(kāi)展充電設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)模式的試點(diǎn)示范。“我覺(jué)得經(jīng)過(guò)五年的探索，現(xiàn)在到了加快普及的階段。示范試點(diǎn)要起到一個(gè)帶動(dòng)作用。”
而相關(guān)企業(yè)也將加大建設(shè)和投資力度。國(guó)家電網(wǎng)公司副總經(jīng)理?xiàng)顟c介紹，公司規(guī)劃到2020年建成公共快充站6100座、充電樁5.9萬(wàn)個(gè)，為公司經(jīng)營(yíng)區(qū)域368萬(wàn)輛電動(dòng)乘用車提供公共領(lǐng)域充電保障。加快“四縱四橫”建設(shè)，全面覆蓋京津冀魯網(wǎng)絡(luò)，建成后將總計(jì)覆蓋城市202個(gè)，高速公路3.6萬(wàn)公里，在北京、天津、上海、南京、杭州、青島等重點(diǎn)城市建成半徑不超過(guò)1公里的公共快充網(wǎng)絡(luò)。今年開(kāi)工建設(shè)快充站1888座、充電樁1.4萬(wàn)個(gè)，力爭(zhēng)2016年6月底全部投產(chǎn)。（《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》 王璐）
