摘要：8月，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)2 。45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近4倍。2015年1-8月，新能源 汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)12 。35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。
新能源汽車(chē)市場(chǎng)在今年又有明顯進(jìn)步，工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)2 。45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近4倍。2015年1-8月，新能源 汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)12 。35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。盡管新能源車(chē)的發(fā)展依然面臨著諸多障礙，尤其是充電問(wèn)題，但目前無(wú)論是國(guó)家相關(guān)部門(mén)還是企業(yè)，都在加碼充電樁市場(chǎng)，希望能掃除這“最后一公里的障礙”。有消息人士透露，充電樁新國(guó)標(biāo)有望在9月正式發(fā)布，根據(jù)新國(guó)標(biāo)，未來(lái)不同車(chē)型充電插頭的標(biāo)準(zhǔn)是一樣的，新能源 汽車(chē)充電樁有望走上規(guī)范化、一致化道路。
企業(yè)加碼充電樁項(xiàng)目
繼特斯拉之后，寶馬也在加碼充電樁網(wǎng)絡(luò)。
9 月7日，寶馬中國(guó)正式啟動(dòng)其即時(shí)充電T M （ChargeN ow ）項(xiàng)目，根據(jù)規(guī)劃，截至2015年年底，將在北京、上海、廣州、深圳四個(gè)城市建設(shè) 500個(gè)即時(shí)充電T M充電樁；到2016年年底，這一數(shù)字將翻倍。寶馬新能源汽車(chē)用戶使用即時(shí)充電T M卡，可以實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)的自動(dòng)計(jì)費(fèi)和扣費(fèi)功能。車(chē) 主通過(guò)B M W車(chē)載互聯(lián)駕駛系統(tǒng)、“B M W i遠(yuǎn)程控制”A PP，或“BM W即時(shí)充電T M”A PP，或登錄即時(shí)充電T M網(wǎng)站，可以找到距 離最近的充電樁，并了解充電樁的實(shí)時(shí)使用狀態(tài)。
除了特斯拉、寶馬外，很多充電樁公司也在發(fā)力一線城市的公共充電設(shè)施。今年4月底， 廣州高德置地春廣場(chǎng)便啟用3個(gè)能為所有電動(dòng)汽車(chē)充電的充電樁，而充電樁建設(shè)方———依威能源集團(tuán)總裁陳振雄告訴南都記者，今年該公司希望在廣州建成至少 300個(gè)充電站，地點(diǎn)將設(shè)在商場(chǎng)、小區(qū)、辦公樓等公共區(qū)域，車(chē)主還可以用手機(jī)A PP軟件實(shí)時(shí)查詢附近充電樁位置并預(yù)約充電。
充電樁標(biāo)準(zhǔn)有望統(tǒng)一
雖然車(chē)主購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)后，可以在自家停車(chē)位安裝充電樁，但在中國(guó)一線城市，車(chē)主購(gòu)買(mǎi)停車(chē)位的比例并不高，因此充電難成為新能源車(chē)發(fā)展大路的一大路障。
種種跡象顯示，在公共場(chǎng)合建立充電樁，有望成為掃清這“最后一公里的障礙”，近期無(wú)論是車(chē)企還是專(zhuān)業(yè)充電樁公司，都在發(fā)力這一市場(chǎng)，如果未來(lái)車(chē)主充電跟加油一樣方便，那么電動(dòng)車(chē)的普及率將會(huì)大大提高。
但 目前充電樁建設(shè)遇到標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的難題。各廠家推出的數(shù)十款新能源車(chē)采用的充電標(biāo)準(zhǔn)均自行擬定，充電樁存在著5種標(biāo)準(zhǔn)，包括C H A deM O快充插 座、C om bo插座、T esla插座、M ennekes快充插座以及CEE標(biāo)準(zhǔn)充電。有充電樁公司內(nèi)部人士告訴南都記者，現(xiàn)在直流充電樁面臨的問(wèn) 題比交流式大很多。
這一難題有望在近期得到解決。北京市科委雙新處處長(zhǎng)許新超在8月初對(duì)媒體表示，充電國(guó)標(biāo)的修訂工作已基本完成， 開(kāi)始征求意見(jiàn)。有消息人士透露，新國(guó)標(biāo)有望在9月份正式發(fā)布，而根據(jù)新國(guó)標(biāo)，未來(lái)不同車(chē)型充電插頭的標(biāo)準(zhǔn)是一樣的，新能源汽車(chē)充電樁將走上規(guī)范化、一致化 道路。（《南方都市報(bào)》）
